Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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XentriX306
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Beitrag
von XentriX306 » Mo 16.02.09 21:52
Hallo an die Profi-Schrauber.
Also, ich hab meinen Kopf nun endlich wieder zusammengebaut.
Jetzt hab ich Ventilspiel gemessen (bei ca. 5°C).
Soll-Werte:
AL: 0,35mm-0,40mm (Peugeotvorgabe: 0,40mm)
EL: 0,18mm-0,23mm (Peugeotvorgabe: 0,20mm)
Ist-Werte:
Alle AL: 0,40mm
Alle EL: 0,30mm
Fragen:
1. Kann ich die AL so lassen oder sollte ich hier auf 0,05mm dickere Shims gehen?
2. Ventilspiele bei EL sind eindeutig zu hoch (denk ich mal). Wiviel dickere Shims sind da angebracht?
3. Wenn ich neue Shims brauche, würde mir die jemand tauschen bzw. günstig überlassen?
Es wäre toll wenn ihr mir zeitnah die Fragen beantworten könntet
Viele Grüße
Torsten
Wer später bremst, ist länger schnell.
Falls es fragen gibt, ja ich bin der Flo.
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andreasxsi
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Beitrag
von andreasxsi » Mo 16.02.09 21:56
Auslass stimmt, doch Einlass sollte 0.20 mm sein
Sogar unser Hund ist gechippt!
Bringt aber nix, säuft genausoviel wie vorher und schneller is er auch nicht geworden...
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Troubadix
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Beitrag
von Troubadix » Mo 16.02.09 22:27
XentriX306 hat geschrieben:Hallo an die Profi-Schrauber.
Also, ich hab meinen Kopf nun endlich wieder zusammengebaut.
Jetzt hab ich Ventilspiel gemessen (bei ca. 5°C).
Soll-Werte:
AL: 0,35mm-0,40mm (Peugeotvorgabe: 0,40mm)
EL: 0,18mm-0,23mm (Peugeotvorgabe: 0,20mm)
Ist-Werte:
Alle AL: 0,40mm
Alle EL: 0,30mm
Fragen:
1. Kann ich die AL so lassen oder sollte ich hier auf 0,05mm dickere Shims gehen?
2. Ventilspiele bei EL sind eindeutig zu hoch (denk ich mal). Wiviel dickere Shims sind da angebracht?
3. Wenn ich neue Shims brauche, würde mir die jemand tauschen bzw. günstig überlassen?
Es wäre toll wenn ihr mir zeitnah die Fragen beantworten könntet
Viele Grüße
Torsten
kannst den kopf nicht mal in etwas wärmere ecken bringen und bei ca 15-20 grad nochmal messen??? 5 grad geht sicher schief.
die 4 benötigten shims kosten ca 12 euro, sollte im budget noch drinnen sein oder
viel erfolg noch
troubadix
"Ever Tried? Ever failed? No matter. Try again. Fail again. Fail better"
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XentriX306
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Beitrag
von XentriX306 » Mo 16.02.09 22:41
achso naja das geht ja.......in welchen größen gibts die zu kaufen?
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Crisu
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Beitrag
von Crisu » Di 17.02.09 07:01
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Beitrag
von XentriX306 » Mi 18.02.09 17:27
Also, hab das Spiel jetzt bei ca. 22°C gemessen. Daraus ergibt sich folgende Tabelle:
Die Frage ist jetzt, wo bekomm ich andere Einstellscheiben her? Peugeothändler sagt, die gibt es nur im Pack mit den Ventilen, also nicht einzeln.....
.....wo kann man die bestellen?
Um alles wieder normal hinzubekommen, müsste ich doch jetzt die einzelnen Scheiben messen und dann die entsprechende Abweichung draufrechnen und die entsprechende dickere Scheibe dann bestellen....oder?!
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Crisu
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Beitrag
von Crisu » Mi 18.02.09 18:17
Hello
Kann mir nicht vorstellen das man die nicht einzeln bekommt, warum haben dann alle verschiedene Ersatzteilnummern und Preise.
Und wie will man vorher wissen was man nachher braucht?
Du kanst es ja auch mal bei Citroen versuchen da es ja dort auch die selben Motoren gab.
War das Ventilspiel nicht normal Einlass=20 Auslass=40 ?
Du hast ja jetzt Messergebnisse.
Bei dir Zylinder 1:
A=40 ist OK
E=25 ist um 0,05 zu viel Spiel daher soll das neue Plättchen um diese 0,05 dicker sein als das alte.
Ist dein Plättchen original 2,7 stark brauchst du eins mit 2,75 das du auf die neue gemessene höhe von 0,20 kommst.
Es kann aber auch gut sein das du gar nicht so viele Plättchen brauchst da von den anderen ja welche passen könnten.
Ich hoffe das ich da jetzt nix falschen gesagt habe.
Mfg Crisu :-)
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Martin
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Beitrag
von Martin » Mi 18.02.09 18:38
Crisu hat geschrieben:
Bei dir Zylinder 1:
A=40 ist OK
E=25 ist um 0,05 zu viel Spiel daher soll das neue Plättchen um diese 0,05 dicker sein als das alte.
Ist dein Plättchen original 2,7 stark brauchst du eins mit 2,75 das du auf die neue gemessene höhe von 0,20 kommst.
Es kann aber auch gut sein das du gar nicht so viele Plättchen brauchst da von den anderen ja welche passen könnten.
Ich hoffe das ich da jetzt nix falschen gesagt habe.
Hi,
ganz hervorragend erklärt..
Wobei noch gesagt werden sollte;
Die Werksangaben lauten für die Einlassventile 0,20 ± 0,05. Also ist ein Istmaß von 0,25 immer noch (knapp) im grünen Bereich....
Gruß Martin
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Troubadix
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Beitrag
von Troubadix » Mi 18.02.09 20:20
XentriX306 hat geschrieben:
Die Frage ist jetzt, wo bekomm ich andere Einstellscheiben her? Peugeothändler sagt, die gibt es nur im Pack mit den Ventilen, also nicht einzeln.....
scheint die grösste flachpfeife unter den händlern zu sein, evtl meint der auch ein anderes bauteil, weis aber grad nicht was es sein könnte
troubadix
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XentriX306
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Beitrag
von XentriX306 » Mi 18.02.09 23:06
da ich ja die bestellnummern habe, werde ich meine shims durchmessen und einfach die nummern aufschreiben, zum pug-händler gehen und die dinger bestellen.
AL-Shims können ja alle so bleiben
EL-Shims pass ich alle auf 0,20mm an, sodass alles wieder gut funzt
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