Und er springt nicht an (meistens)

[CIrcle]

ah ok

hatte mich schon gefragt wofür das eigentlich gut sein sollte xD

btw n OT-Geber iss wirklich nich in der Maschine verbaut/angeschlossen *nochanmerk*

[BigAl]

Bei der Bosch Einspritzung ist der OT Geber doch ohne Funktion,oder irre ich mich da?Erst bei der neueren Weber/Solex Einspritzung hängt er mit drin.Die wurde irgendwann 93 erstmals verbaut.

Gruß Tino

Das Steuergerät muß doch irgendwo her wissen ob der Motor dreht. Wann er zünden muß. einspritzung ist fast egal. Spritz ja dauernd ein

Mfg Martin

[205FrEaK]

Die geschichte mit dem OT geber ist schon so okay, der wird nicht angeschlossen. der ist dort nur zu einstellzwecken verbaut.
Ich hatte mal fast das selbe problem bei meinem winter wagen. Da war ein stecker vom Motortemperaturfühler ab. Also ich würd der sache mit dem fühler mal aufem grund gehen.

Viele grüße
niko

[CIrcle]

naja der stecker war ja dran und ob mit oder ohne startet er nich.
Und fehler für den Motortempfühler hat ich nich nur für den für die ansaugluft.

[Cartman]

So ähnliche Probleme hatte ich auch schon, aber nur so ähnliche.

Die Karre sprang ums verrecken nicht an, wenn er längere Zeit gestanden hatte, also der Motor abgekühlt war. Die Außentemperatur spielt dabei keine Rolle!

1. Fehler - Stecker Motortemperaturfühler und Getriebe-Rückwärtsgangschalter vertauscht.

2. Fehler - Motortemperaturfühler defekt.

Den defekten Motortemperaturfühler habe ich zum damaligen Zeitpunkt gegen einen 2500 ohm Widerstand (2,5kOhm) aus nem alten Fernseher ersetzt , und siehe da, der Wagen springt direkt an, Temperaturfühler strack.

Gruß Cartman

[CIrcle]

naja mein Rückwärtsganglicht geht ja ^^
oder wozu soll der schalter sonst gut sein?

Naja der tempfühler steht aucf meiner zuprüfenliste

[CIrcle]

fallses noch wen interessiert.
er springt wieder von allein an.

Es war das Zündmodul.
Gibt für 60€ bei Bosch ^^

Danke an alle für die Ratschläge.