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Da nutzen auch 500 PS nichts wenn man es nicht auf die Strasse bringt. Schon fast Schade um die Leistung, aber trotzdem "nett"...

Ich möchte hier einen Thread starten in welchem nur Leistungsdiagramme gepostet werden. Egal welches Modell, egal welche Motorenvariante. Ich möchte die Änderungen bezüglich Leistungssteigerung / Leistungsentfaltung über die Jahre hinweg einwenig vergleichen. Deshalb auch bitte keine Kommentare abge...

Danke für die Info

> tom_e306xsi schrieb: > > Hi, > gut zu wissen, dass der Kotfluegel auch vernietet ist. Ich muss meinen am Cabrio auch tauschen. > > Zu den Seitenschwellern. Die sind leider komplett vernietet. Als ich sie bei meinem XSI zum Lackieren abgebaut habe musste ich sage und schreibe 14 Nieten aufbohren. P...

> TeddyZ_306XR schrieb: > > niete? nö sche... doch auf sonne dämliche niete... > ich musste 2 schrauben ausbohren nimm nen 4 bohrer und versuch so mittig zu arbeiten wie du kannst, dann kannste das alte gewinde weiternutzen, weil die torx schrauben rausbröseln ohne das gewinde zu zerstören - aber DA...

Moin moin

Ich musste eben schon eine dieser Torx schrauben ausbohren und wollte mir das bei den nieten ersparen. Aber nun gut, ist ja nicht so ne Sache. Ich nehme nicht an dass du die neuen Kotis genietet hast?

Danke für die Tipps.

Gruss
Cyrill

Hallo zusammen Ich bin am Abbauen meines 306 (Serie 1 / 94). Nun kämpfe ich gerade mit den vorderen Kotflügeln. Wie löst ihr die Niete die oben am Träger neben den 3 Torx schrauben angemacht ist. Da gibt es sicherlich ne einfache Methode? Ist der Kotflügel unten in den Seitenschweller eingesteckt? M...

Naja, das denke ich nicht. Alles ist nicht reparabel, ist das Grundgerüst verzogen so kann man wohl nicht mehr von Reparatur sprechen. Das wäre dann eher "Teile auf ein neues Auto übertragen"

Wie löse ich die Niete welche den Kotflügel oben neben den 3 Stern Schrauben festhält am einfachsten?

Habe heute mal einen Teil der Front abgebaut. Dabei habe ich entdeckt dass der eine Träger verbogen wurde. Gehe ich richtig in der Annahme dass die Karosse somit irreparabel ist? Hauptgrund dafür war der Abschlepphaken, der hat schön alles verbogen unten rum.

Was denkt ihr, hat es das Ding grossartig verzogen oder nicht? Als ich habe einen Teil der Front auseinander genommen. An Karosserie Teilen wird folgendes benötigt: - Beide vorderen Kotflügel - Motorhaube - Frontschürtze - Heckschürtze - Frontgrill - Stossfänger (Wie auch immer dieses Ding heissen m...