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so, neuer Zwischenstand und Endergebnis. Es lag tatsächtlich am temparaturfühler. Der Wagen läuft nun wieder wie geschmiert. Allerdings wenn man nun etwas genauer auf die Temparatur achtet, dann fällt auf das der Motor doch recht schnell bei der 90 Grad Marke ankommt. Aber gott sei Dank bleibt er do...

tja, mein englisch ist nicht schlecht, dafür dürfte es allerdigs nicht ganz reichen, und selbst wenn, ich habe von Technik bei Autos betrifft nur soviel Ahnung, das ich weiß wo ich selbst was auffüllen und kontrollieren kann, tiefergehende Kenntnisse was so Reparaturen im allgemeinen Betrifft habe i...

so, neuer Zwischenstand zu meinem Problem, heute Früh den Wagen bei ATU rausgeholt, Kurz nach Hause (weniger wie 5 km entfernt), und schon konnte ich das Problem live erleben. Direkt beim Anlassen ist Tempeeratur angeblich schon bei 90 Grad, dann bleibt sie dort ein Wenig, um dann sofort mit hinzusc...

so, gerade Anruf von ATU erhalten, die können und wollen nix machen, Thermostat können sie allerdings ausschließne, das arbeitet richtig, vermutet wird ein Fehler im Steuergerät in Zusammenhang mit TemperaturSensor. Man hat mir empfohlen zu einer Peugeot Werkstatt zu fahren. Arbeitsaufwand brauchte ...

nee, leider nicht, das Kühlwasser war genau in der Höhe wie es sein sollte vom Füllstand her, da hat auch nix gefehlt, wenns das Wäre dann wäre es ja wirklich nur ne Kleinigkeit über die ich dann mich nicht so aufregen würde. Habe mich gerade an den Wagen gewöhnt, und dann sowas. Hatte schon genügen...

Hi @ all, kaum angemeldet, schon komm ich mit nem Problem um die Ecke. Habe seit 17.06.2011 meine Peugeot 207. Baujahr 2007, EZ 28.12.2007 und nun 54000 km runter. TÜV/AU gerade neu. Scheckheftgepflegt. Bezahlt hatte ich 6950,- Euro. Probefahrt usw. alles ok. Jeden Tag seit Kauf ca. 100 km mit gefah...