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Danke nochmal für den Tipp bzw. Hinweis, dass die weissen Stifte zur Aufnahme der Drehschater "gerne" brechen. Das ist zumindest eine Ursache, warum bei mir die Warm-/Kaltregelung nicht mehr funzt; der Stift lebt nicht mehr. Nun würde ich mich gerne weiter vorarbeiten. Wisst ihr, wie man hinter die ...

Bei mir lässt sich der WARM-/Kaltschalter auch ganz leicht drehen. Luft bleibt immer kalt. Guter Tip, mal hinter dem Bedienpult nachzuschauen. Trotzdem würde mich mal interessieren, wo im Motorraum der Baudenzug vom WARM/KALT Drehregler endet. Habe mal reingeschaut, um ggfs per Hand im Motorraum aud...