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Was ist mit der Lambdasonde? Kann diese das totale Überfetten verursachen? Vor der Lambdasonde ist noch ein Metallgewebeschlauch. Dieser ist bei mir vom Stutzen der aus dem Krümmer kommt abgerutscht. Was hat der für eine Funktion?

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Mein T3 hat jetzt die Garage geräumt wo jetzt mein 205 eingezogen ist. Ich habe das Kühlwasser abgelassen und es ist etwas trübe aber sieht jetzt nicht nach Öl aus. Der Ausgleichsbehälter ist innen etwas schwarz, könnte aber nach 33 Jahren auch einfach Schmodder vom Motorblock, Kühler und Schläuchen...

Falls der Kat kaputt ist dürfte ja wohl keine AU gehen, ist aber vor nicht allzu langer Zeit passiert. Der Stecker ist nicht verschmort, der Kunststoff zerbröselt zwischen den Fingern. Das schwarze kommt von Öl, der Verteiler sabbelte ein wenig. Ich hatte auch nie ein thermisches Problem, ich habe m...

In dem 3. letzten Bild ist der weiße Stab mit den dunklen Bereichen (Öl) zu sehen (den hatte ich in den Ausgleichsbehälter gesteckt), ebenso der rote Einsatz aus dem Kühlwasser Ausgleichsbehälter, welcher unten schwarz gefärbt ist woraus ich auf Öl schließe. Unter der Ansaugbrücke sind auch Bereiche...

Hier noch ein paar Bilder

Kuehlwasser.jpg Das mit der Batterie hat sich geklärt, ich hatte die Zündung nach dem Zündfunkentest angelassen, shit happens. Den 2 poligen Stecker habe ich gefiunden und überprüft, das sieht gut aus. Der Fühler hat einen Widerstand von 45 Ohm. In dem Schlauch zu dem Aluminiumkasten war kein Kühlw...

Ach ja, gestern war die Batterie tot, 0,6V. Vor 3 Wochen war die noch okay und in der Zwischenzeit hatte ich nichts am Auto gemacht. Sehr seltsam…

Habe gestern Abend angefangen den Stecker zu suchen und bin auf einen völlig maroden 3-poligen Stecker gestoßen, welcher zum Zündverteiler geht. Kann dieser auch die Ursache sein? Wahrscheinlich gibt es den Stecker mit Kabel nicht mehr zu kaufen und ich muss den irgendwie anders reparieren. Ich häng...