Zu meiner Jugendzeit war der GTI gerade aktuell, und war zu der Zeit immer ein kleiner, nicht ereichbarer Traum.
Jetzt habe mir einen 205 GTI 1,9l mit 120PS gekauft, und gleich schon mal ein paar Fragen an euch.
Bei der Überführung fiel mir auf, das die Öldruckanzeige nicht das angezeigt hat, mit dem ich gerechnet hätte.
Bei Leerlauf: 1,5 bar
Bei 120kmh auf der Bahn: 3 bar
Bergab (ohne Gas, auf Zug): 4 bar
Beim Hochbeschleunigen geht der Öldruck immer mehr in den Keller, so daß er nur noch 1 bar bei 5500 U/min anzeigt.
Hat da einer von euch einen Reim drauf???
Was empfehlt ihr eigentlich für Öl bei dem Motor?
Gruß,
Patrick
