Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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BigRed
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von BigRed » Di 05.04.11 23:03
Leerlaufdrehzahlgeber/regler !
Hatte ich am 1,8 16V 2 Mal. 2 Schrauben öffnen, tauschen, festschrauben, indizieren, fertig
Bin mir da ziemlich sicher
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xxhollydollyxx
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von xxhollydollyxx » Mi 06.04.11 10:07
Achso. Das komische ist, dass er zur HU und AU war. Als ich danach Nachhause gefahren bin hat es angefangen.
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von 306 Truth » Mi 06.04.11 10:31
Ja und was soll das heißen? Für gewöhnlich nimmt der Tüv Freak nicht dein Auto ausseinander,oder baut dir ein Teil ab um dich zu ärgern! Also damit wirds wohl nicht zusammen hängen! Ich hatte das Problem mit meinem alten 306 auch! Bezinfilter getauscht und schon war ruhe! Kann sein das es bei dir das gleiche ist! Oder der o.g leerlaufdrehzahlgeber/regler! Aber dafür müsste man vielleicht selbst was tun und sich nicht hier aufs Forum verlassen! Und sich alles in die Wiege legen lassen!
könnte es sonst noch was sein?
Erst gucken,ausschliessen,und dann weiter fragen! Wir können zwar bei vielen Problemen helfen aber Hellseher sind wir alle nicht
Sorry,musste mal raus!

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xxhollydollyxx
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von xxhollydollyxx » Mi 06.04.11 10:35
Zuerst einmal lasse ich mir bestimmt nichts in die Wiege legen. Wir haben den Benzinfilter getauscht und die Drosselklappe gereinigt und noch anderes. Ich hatte nur gesagt, dass es nach der HU war und das das komisch ist. Nicht das der Tüver schuld ist. Wollte lediglich Hilfe, weil es langsam ins Geld geht mit dem Auto und ich nicht so viel habe, dass ich etlich Teile kaufen und wechseln kann!
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BigRed
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von BigRed » Mi 06.04.11 10:38
xxhollydollyxx hat geschrieben:Zuerst einmal lasse ich mir bestimmt nichts in die Wiege legen. Wir haben den Benzinfilter getauscht und die Drosselklappe gereinigt und noch anderes. Ich hatte nur gesagt, dass es nach der HU war und das das komisch ist. Nicht das der Tüver schuld ist. Wollte lediglich Hilfe, weil es langsam ins Geld geht mit dem Auto und ich nicht so viel habe, dass ich etlich Teile kaufen und wechseln kann!
Dann könnte auch das Drosselklappenpoti hinüber sein. Das Ding ist zu empfindlich!
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xxhollydollyxx
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von xxhollydollyxx » Mi 06.04.11 10:39
Das ist auch schon ausgewechselt und ein neues drin.
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von 306 Truth » Mi 06.04.11 11:25
Das du schon diverses Probiert hast,war hier nie die rede von! Das sind alles so kleinigkeiten die zur Lösung des Problems helfen können!
Das nächste mal einfach ein bißchen genauer,dann nehme ich alles wieder zurück

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von xxhollydollyxx » Mi 06.04.11 11:28
ja. Habe vorher noch nie Hilfe im Forum gesucht. Sorry
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von BigRed » Mi 06.04.11 11:46
xxhollydollyxx hat geschrieben:ja. Habe vorher noch nie Hilfe im Forum gesucht. Sorry
Kein Problem, bei unqualifizierten Kommentaren einfach ned reagieren.
Hast du uns eigentlich schon mitgeteilt was für nen Motor du hast?
Am Handy is das hier bissl doof nachzusehen

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von xxhollydollyxx » Mi 06.04.11 11:58
ja hab ich schon. 1,6l 65kw/89 PS, Baujahr 95 ca. 160000 runter
ist ein ein NFZ
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