106 2.0 16V

[Michassammy]

Jungens, legal mit TÜV fahren ist nicht bei einem 60 oder sogar nur 45PS, die Karosse hat keine Verstrebungsbleche, im S16 wurden teils auch dickere Bleche verarbeitet!

is alles nicht so einfach, gehen tut's aber nur mit einer Graueintragung.

der 306S16 Motor passt in den 106 rein, du mußt ihn nur etwas mehr anwinkeln oder einen anderen Kopf verbauen, dann ist der Motor flacher, die Spritzschutzwand kann so bleiben, aber alles andere passt nicht mehr!

achja, habt ihr mal einen V6 im 205 gesehen??? selbst beim 205 flexen die Jungs schon fleissig am Geräteträger vorne und der Motorraum vom 106 is noch kleiner!

nichts für ungut, du kannst deinen 106 auf XU umbauen, aber dennoch haste keinen Rennwagen, vorallem in Kurven, ideal für den 106 is wirklich der S16 TU Motor: leicht, stark, sehr robust.....

ich würde mal fast wetten das du mit einem Xu 170PS im 106 einen S16 nicht wegfahren kannst, also wozu?

S16 rein, komplett umgebaut, ordentlich bearbeitet das Ding dann haste auch deine 180PS oder mehr aus den 1,6l!! und du bist garantiert wesentlich schneller als ein 205 mi16, GM oder was es da sonst noch gibt!

[madmat]

S16 rein, komplett umgebaut, ordentlich bearbeitet das Ding dann haste auch deine 180PS oder mehr aus den 1,6l!! und du bist garantiert wesentlich schneller als ein 205 mi16, GM oder was es da sonst noch gibt!

*popcorn hol*

[TommyXS]

Ok,habt mich überzeugt! Ich bleib bei TU!

Aber vielleicht nen Turbo!? Naja,mal schauen,jetzt muss ich eh erstmal mein Bruders Auto fahrbar machen.

[kampfschüssel]

Ich machs trotzdem mal nur um zugucken wie es ist.

Klar geht das mitm Tüv:hingefahren, eingetragen, plakette drauf und tschüss.
Und die autos nimmt hier jeder tüv ab.Ist ja aus dem selben auto solange die bremsanlage dazu passend ist

[TommyXS]

Ich find das auch sehr gut das Du das machst und will aufjedenfall mal Bilder sehen! Und vielleicht ne Probefahrt!?*g*

Hab nur momentan nicht das Geld zum ausprobieren!Hab letzten Winter knapp 10000 € ins Auto gesteckt,jetzt muss ich erstmal wieder sparen!

[kampfschüssel]

Jo wenn ich anfang mach ich bilder hab auch schon vom Turbo ein Umbautagebuch.
Probefahrt geht klar sehen uns bestimmt mal auf den Treffen,sonst kommst einfach auf unser treffen

[Michassammy]

Ich machs trotzdem mal nur um zugucken wie es ist.

Klar geht das mitm Tüv:hingefahren, eingetragen, plakette drauf und tschüss.
Und die autos nimmt hier jeder tüv ab.Ist ja aus dem selben auto solange die bremsanlage dazu passend ist

diese Eintragungen halten eine Untersucheung eines SACHverständigen keine 15min stand!

Bremsanlage ist nicht alles, schon alleine das es von Peugeot keinerlei Freigaben gibt machts den Spaß schonmal nicht so einfach wie bei VAG

"hingefahren, eingetragen, plakette drauf und tschüss."

das kannste wenn überhaupt mit einem 75PS Sport machen, den man auf S16 umgebaut hat, die kleineren Karossen oder einen XU oder solche Spielchen.... vergiss es, da sind Fahrversuche nötig die kein Mensch bezahlen kann, ohne diese ist die Eintragung nichtmal das Papier wert auf das es steht.

GRuß Micha

PS. frag mal Jan Boese, wie schwer jetzt LEGALE Eintragungen geworden sind, alleine schon für Turbos!!!

[TommyXS]

Cool! Wir sehen uns bestimmt! Freue mich!

[kampfschüssel]

Ja ja ich hab selber in ner firma gearbeitet die umbauten machen.
Da war auch der tüv richtige SACHverständige und ich kenn noch mehr Tüvs die turbos eintragen.
Weiß nich wo das Problem ist.Und wir selber haben genug umbauten im Club und die sind alle zu andren Tüvstationen.

[Michassammy]

ich hab nicht den Turbo gemeint, diese Eintagrungen machen in der Tat viele!