Mal wieder ne Preis frage 205 GTI 1,6

Ihr habt kein Problem mit eurem Peugeot? Habt aber trotzdem was zum Löwen zu sagen? Dann seid ihr hier genau richtig.
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Mal wieder ne Preis frage 205 GTI 1,6

Beitrag von cruser » Fr 02.03.07 16:31

Malzeit,
Ich habe gerade bei mir um die ecke nen 205 GTI 1,6L entdeckt.
Der wagen steht dort abgemeldet. Ich konnte aber von einem anwohner die Tel. nummer der besitzerrin! herausfinden.
Ein paar daten:
Erstzulassung: 28.10.86
Gelaufen laut tacho: 118tkm
Motor: 1,6L "Schadstoffarm"
Schlüsselnummer: 0102 03 ist das dann Euro1?
Leistung: 76KW bei 6250 u/min
Ansonsten hat er soweit keine äußeren schäden, außer nen riss in der vorderen stoßstange.
Amaturenbrett ist noch das alte.
Fabe Schwarz
Die stoffsitze sind leider schon etwas angeschimmelt. (weis nicht wie lange der schon steht)
Jedenfalls ist der nicht verbastelt, sondern komplett serie.
Ich versuche die tage, die besitzerin mal zu erreichen und mir den wagen genauer anzusehen.

was meint ihr könnte man für so einen wagen noch ausgeben?

gruß
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Re: Mal wieder ne Preis frage 205 GTI 1,6

Beitrag von Kris » Fr 02.03.07 18:24

euro-1 ist das (leider) nicht, das ist die einstufung des puls-air-systems = wie ohne kat.

10/86 - das müsste schon ein 87er modell sein (VF3741C660 ......) die hatten im vergleich zum 86er modell dann schon ne andere kunstlederprägung und einen etwas bläulicheren innenraumfarbton. der dürfte auch schon ein lederlenkrad haben.

zum preis - der kann 50, der kann aber auch 500 euro wert sein. kommt drauf an, was dran zu machen ist.
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Re: Mal wieder ne Preis frage 205 GTI 1,6

Beitrag von cruser » Fr 02.03.07 20:31

Nabend,
plus-air -system ist doch mit sonem bypass, der da irgendwie luft in die abgase mischt, um die abgaswerde zu "verbessern"oder?
nen KAT konnte ich auch nicht sehen, als ich mal unter den wagen gesehen habe.
Ja, die Fahrgestellnummer ist VF3741C660748236

Ich bin mir nicht sicher, ob das nen leder lenkrad ist. Hat jedenfalls nur 2speichen.
Der innenraum schein son wenig bläulich zu sein. ja.

Danke soweit. Ich werde ihn mir die tage lan genauer ansehen.
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Re: Mal wieder ne Preis frage 205 GTI 1,6

Beitrag von Kris » Fr 02.03.07 20:33

yupp - puls-air ist son nachoxidationssystem.
(das reicht bei motorrädern übrigens um euro-1- zu erfüllen - nur bei autos nicht)

schau dir die butze an - die 87er modelle waren qualitativ mit die allerbesten.
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Re: Mal wieder ne Preis frage 205 GTI 1,6

Beitrag von cruser » Fr 02.03.07 20:42

jo und von ner frau gefahren :-) wer weis ob das gut oder schlecht ist :-)
hätte jedenfalls echt lust auf so einen alten 1,6L für den altag.
kann man da nicht auch son minikat anbauen um auf Euro1 zu kommen?
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Re: Mal wieder ne Preis frage 205 GTI 1,6

Beitrag von Kris » Fr 02.03.07 20:44

das nicht - aber mit nem gutmann-kat bzw. nem serienkat und nem gutmann-zusatzsteuergerät kann man da auf euro-1 kommen.
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Re: Mal wieder ne Preis frage 205 GTI 1,6

Beitrag von cruser » Fr 02.03.07 20:48

Hat der überhaubt ne lamdasonde? oder ist dann die regelung über das gutmann gerät? und ist sowas noch zu bekommen?
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Re: Mal wieder ne Preis frage 205 GTI 1,6

Beitrag von Kris » Sa 03.03.07 00:39

serienmässig hat der keine sonde, der gutmann-kat hat eine.
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Re: Mal wieder ne Preis frage 205 GTI 1,6

Beitrag von mrx0001 » Sa 03.03.07 20:09

hmmm wo steht der?

bin grad in kiel (muss ja eh nochmal be idir vorbei ^^)

hab mir mal nen 85 er gti in lübeck angeschaut war ne geile kiste (schon EL FH und so)


kat hat der standart messig 100% nicht lambdasonde braucht nur nen auto mit kat muss also nachgerüstet werden ;)
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Re: Mal wieder ne Preis frage 205 GTI 1,6

Beitrag von cruser » Sa 03.03.07 20:26

hahahahahahahahahaha
das sage ich dir nicht:-)
hehehehehehehehehehe
erstmal muss ich kären, was der kosten soll:-)
wenn er zu teuer ist, dann sage ich dir wo er steht
heheheheheheheh
:-)
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