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Also:

N'Kollege hat gestern seinen 406er geschrottet, Auffahrunfall. Für den Fall dass die Mühle Schrott, sprich ein Totalschaden ist, hab ich überlegt ihm seine Alus abzukaufen - allerdings, passen die 406er Alus von der Einpresstiefe her auch aufm 206er? Lochkreis sollte ja bei beiden Fahrzeugen 4x108 sein soweit ich weiß

MFG;

Hat der 406er nich 5-Loch ?

French-Connection hat geschrieben:Also:

N'Kollege hat gestern seinen 406er geschrottet, Auffahrunfall. Für den Fall dass die Mühle Schrott, sprich ein Totalschaden ist, hab ich überlegt ihm seine Alus abzukaufen - allerdings, passen die 406er Alus von der Einpresstiefe her auch aufm 206er? Lochkreis sollte ja bei beiden Fahrzeugen 4x108 sein soweit ich weiß

MFG;

Servus!

also der lochkreis paßt!

der 206 hat ca ne et von 30 und der 406 so um die 20... das heißt, das die räder vom 406 bei dir ca einen cm weiter rausstehen würden...

bei originalfelgen vom 406 mit 6 bzw 6,5 zoll breite, sollte das beim 206 eigentlich passen...

gruß kneeb.

Fischmaster hat geschrieben:Hat der 406er nich 5-Loch ?

Man wär das Geil... aber leider hat er nur 4x

Einfach mal probieren. Tüven müßte man das sowieso per Einzelabnahme. Meine Felgen vom Coupe (7,5x17) haben auch auf den 1007er von meiner Frau gepaßt...

Also ich hab auf meinem 205er die Felgen vom 406 V6 mit der Brembobremsanlage. 7x16 Et26 Glaub ich... musste zwar etwas ziehen, aber der 206er ist ja doch nen Tick breiter von der Karosserie her.

Probieren geht über studieren. Eintragung war kein Problem.