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moin

mir war heute auf der arbeit gerade mal langweilig

da hab ich mir gedacht

hat ein 206 s16 eine chance gegen einen 206 110 hdi mit gechipten 130 ps??


also ich denke mal unten raus auf keinen fall

und so vernünftige 206 bis 5000-6000€ gibts es ja auch auch irgentwie nicht werden ja völlig überteuert gehandelt

Wobei man aus dem HDi110 sogar bis zu 140PS rausbekommt.
Bei dem Drehmoment der dann anliegt und niedrigerem Dieselverbrauch kein Spassobjekt, welches man vernachlässigen sollte.
Evtl gibt's ja bei Youtube was.

so ein serie hdi hat keine chance gegen nen s16. und nen getunten mit nem normalen s16 zu vergleichen hinkt ja wohl etwas...

Was hinkt oder nicht, darum geht es nicht.
Für relat. wenig Geld bekommt man aus dem HDi halt schnell ein deutliches Leistungsplus.
Also nem gechippten HDi zu begegnen ist wohl wahrscheinlicher als einem hochfrisierten Sauger.

aehmkei hat geschrieben:Wobei man aus dem HDi110 sogar bis zu 140PS rausbekommt.

Jaja und bei Peugeot gibts die Anweisung bei diesem Motor beim Ölwechsel das Öl auf mindestens 40°C zu erwärmen und längere Zeit richtig auströpfeln zu lassen. Dann hat der aber auch nur 20000km Ölwechselintervall. Grund ist das sterben der Turbolader und da sind die DV6 wirklich anfällig.

und hast immer noch so nen schnöden langweiligen diesel... benziner machen viel mehr spaß...

306 XS hat geschrieben:und hast immer noch so nen schnöden langweiligen diesel... benziner machen viel mehr spaß...

Das würd ich nicht sagen, mein 206 HDi (2,0) hatte 150ps und 225Nm, ich weiß nicht was Du unter Spaß verstehst unter Spaß verstehe ich wie es einen in den Sitz drückt und wie man durch die Kurven fahren kann, kein lautes Motorgebrumme ohne Bums.

Also mit Deinem Spaß ist Ansichtssache. Wer schonmal RC/S16 und einen ordentlich gemachten Diesel gefahren ist weiß was ich meine.

Richtig, das Drehmoment von nem gut gemachten Diesel sollte man nicht unterschätzen
Macht immer wieder Spaß.

naja ich hab ja beides. diesel und benziner. und diesel is total öde. geht nix über nen richtig geilen v6 benziner! der drückt genug, hat geilen sound und dreht richtig hoch. ich hab den diesel nur weil ich so viel km fahre...

306 XS hat geschrieben:naja ich hab ja beides. diesel und benziner. und diesel is total öde. geht nix über nen richtig geilen v6 benziner!

Aha und ein 6 Zylinder Diesel drückt nicht...? Na ich weiß nicht.

Das mit der Drehzahl ist auch so eine Sache, Rockys RC konnte ich auch bis 7.500 drehen, aber ein besseres Gefühl hatte ich dabei nicht, auch landet ein Benziner nach dem Schalten in einem tüchtigen Leistungsloch, sowas ist beim Fahrspaß kein Pluspunkt.

Wenn ich nen gutes Gefühl von Drehzahl bräuchte würde ich einen kleinen Elektromotor auf den Beifahrersitz legen, der dreht auch bis 30000rpm (oder mehr).

Letztendlich muss man einen klaren Vergleich ziehen, beim Schaltpunkt fällt die Drehzahl ja ab und da hat der aufgeladene Motor eindeutig die Nase vorn. Für die reine Beschleunigung ist ja letztendlich die gemittelte Leistungg für das Gewicht aussagekräftig, da spielts wenig Rolle was das Popometer sagt.