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Hallo!

Gestern is mir unterm Fahren der Strom ausgegangen, zuerst der Radio,
dann Lüftung und schliesslich hat er derbe zum Stottern angefangen,
auch das Batteriesymbol hat geleuchtet, ich hab daraufhin runtergeschaltet
und mit ca 4500 touren hatte ich wieder ordentlich Strom die restlichen 1,5 Km bis nach Hause.
Heute hab ich mir gleich ne ordentliche Batterie besorgt mit 74Ah und eingebaut,
jedoch Leuchtet das Batteriesymbol auf,sobald ich unter 2000 Touren komme,
ich bin heute ca 60 Km gefahren und jetzt leuchtets immer noch unter 2000 Touren.
Hat's mir die Lichtmaschine geputzt? Oder was hats da?

schon mal ladestrom gemessen?

Wie mess ich den?
Motor im Stand laufen lassen und dann direkt an der Batterie messen?
Wieviel muss ich haben? 14 Volt?

MfG

den ladestrom bzw. maximal gelieferten strom misst man üblicherweise mit einem zangen-amperemeter...

den symptomen nach zu urteilen, würd ich sagen, dass deine lichtmaschine nichtmehr genug saft ausspuckt... normalerweise gehen die regler kaputt... oder besser verschleissen...

das ist eine ganz normle geschichte und ist mit kleinem geld wieder behoben... du hast an dem lichtmaschinenregler kohlen, die sich abnützen - und das gibt dann diesen effekt.

gruß martin

Hallo Danke, das dachte ich mir bereits, hab grad nen spezi angerufen, der hat mir soeben eine besorgt und morgen bau ichs ein, danke schonmal.

Naja wenigstens macht sich die 135 euro batterie gut im Motorraum, hab auch gleich
neue Schellen zum Anschliessen mitgekauft, vorher waren so Dinger zum Drehen drauf

Also Danke schonmal, Der Thread ist solved

cya