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Hallo,

hätte ein Angebot:

EZ 04/97
KM 115000
Tiefergelegt (hätt ich eh gemacht), Alufelgen und Winterreifen, ABS, Airbag, Alufelgen, Elektr. Fensterheber, Nebelscheinwerfer, Radio inkl. CD, Servolenkung, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung.

Soll 3500eur kosten, ist das zu viel?

Hätte dann auch noch ein paar Fragen.

Wie schauts Versicherungtechnisch mit den Kosten aus?
Das Auto hat Euro2 Norm?
Welche Krankheiten haben solche Autos (markante Roststellen)?
Wie schauts mit günstigen Ersatzteilen aus? Ebay, Internet, etc?

Hi!

3500 is er durchaus wert, wenn er in nem guten Zustand is! Kommt halt immer drauf an! Kommt auch drauf an wie viel dir der Wagen wert is.

Nur als Orientierungshilfe:
Ich hab voriges Jahr für meinen S16 6000€ gezahlt.
72000km, Bj 99, LEDER-ALCANTARA, Klimaanlage, elektrische und beheizte Spiegel, elektrische Fensterheber, bla bla bla, Gewindefahrwerk, Schmidt-TH-Line-Felgen (die alleine sind scho sauteuer), verdunkelte Scheiben, bla bla bla

Ich bin aber aus Österreich, da werden die 106 S16 noch teurer gehandelt.

@Probleme:
Über Rost usw. kann ich dir nix berichten, da mein Auto (auch bei den Vorbesitzern) nie Schnee, oder Regen gesehen hat.

Greetz

Und nun kommt, ihr S16-Gegner und sagt, dass ich ne Macke hab!

@Richie, Boah bist du bekloppt !

Ne mal im Ernst, 6000€ ist noch angemessen, der normale S16 von 99, mit der Laufleistung die du angibst, ist laut ADAC ca. 4250 Wert (ohne Teilleder und ohne Klima), rechne das mal mit ein, dann bist du schon bei irgendetwas um 5000 €, wenn du dann noch das Tuning mit einrechnest, kommt man schon auf 6000€.

Zu dem anderen Angebot, ich würde keine 3500€ für ein 10 Jahre altes Auto mit der Laufleistung bezahlen !

Je nach Zustand würde ich max. 3000 € bezahlen ! Soll der eigentlich Scheckheft gepflegt sein ?

Gruß Daniel

Das sagt der ADAC dazu :

Händlerverkaufspreis:

Hersteller: Peugeot
Modell: 106 1.6 106 1A/C (S2) (87 kW, 1587 ccm)
Typ: S 16 Limousine 3-türig (3003/786)
HSN/TSN: 3003/786
Stand: 10/2007

3200 EUR

bei einer Fahrleistung
von 115000 km

Techn. Daten (Herstellerangaben)

Berechnungsdaten
Hubraum: 1587 cm³
Leistung: 87 kW / 118 PS
Zylinder: 4
Antrieb: Frontantrieb
Radstand: k.A.
Verbrauch: 8,1 l/100 km
Kraftstoff: Super
Reifengröße: Vorn: 185/55R14
Hinten:

Erstzulassung: 5/1997
zur Berechnung benutzte
Laufleistung in km: 115000 km
DAT-Bezugskilometer: 112000 km
Kilometerkorrektur: -1,5 %
Neupreis inkl. MwSt.: 15083 EUR
Händlerverkaufspreis:* 3200 EUR
Zusätzliche Hinweise und gegebenenfalls Aufschläge für Sonderzubehör
incl. Servolenkung
incl. Leichtmetallfelgen
Schiebedach + 4 %
incl. ABS
* Die angegebenen Werte werden auf der Basis einer umfangreichen Marktforschung der Deutschen Automobil Treuhand (DAT) ermittelt und entsprechen dem durchschnittlichen Händlerverkaufspreis für:

* unfallfreie, betriebs- und verkehrssichere Fahrzeuge mit einem durchschnittlichen, der angegebenen Gesamtfahrstrecke und dem Alter entsprechenden Erhaltungszustand
* mindestens noch 12 Monate nach §29 StVZO abgenommene Fahrzeuge
* Bereifung mit mindestens 50 % Profiltiefe

Alle Preisangaben verstehen sich inklusive Steuer.

Wertbeeinflussende Faktoren wie z.B. der individuelle Zustand des Fahrzeugs, erforderliche Reparaturen, Sonderausstattungen sowie der regionale Markt sind in den Durchschnittspreisen nicht berücksichtigt.

Falls kein Preis angegeben ist, konnte (noch) kein durchschnittlicher Marktwert ermittelt werden. Die genannten Werte gelten nicht für Taxen, Mietwagen sowie Fahrzeuge mit Spezialaufbau.

Für die genaue Wertermittlung eines Fahrzeuges ist das Gutachten eines Kraftfahrzeugsachverständigen erforderlich. Die Adresse des nächstgelegenen ADAC-Vertragssachverständigen erfahren Sie unter der Rufnummer 0180 5 10 11 12 (14 Cent/Min. aus dem Festnetz der Dt. Telekom) oder unter http://www.adac.de/Recht_und_Rat/Unfall ... rstaendige
Versicherungseinstufung
Typklasse Haftpflicht / Voll- / Teilkasko 18 / 26 / 22
Haftpflicht R6,100% 724 EUR
Vollkasko R4, 100%, 500 EUR SB 1406 EUR
Teilkasko R7, 150 EUR SB 184 EUR
O.a. Tarife gelten bei jährlicher Zahlungsweise und basieren auf den Normaltarifen der ADAC Autoversicherung ohne Sonderrabatte wie Partnertarif, Garagenrabatt oder Wenigfahrerrabatt etc. Sollte ein Tarif nicht angegeben sein, konnte dieser (noch) nicht ermittelt werden.

3500 is normaler preis. die teile sind halt gesucht un kosten ihr geld. is halt kein coupe das man für 8000 überall findet

wie schauts aus mit macken, halt rost usw?

lalanunu hat geschrieben:wie schauts aus mit macken, halt rost usw?

Kann ich dir wie gesagt nix von meinem berichten, weil der noch nie Schnee oder Regen gesehen hat.

Meine Mutter hat nen 106 1.5D (auch Phase 2) Bj. 97 mit 260000 (ja zweihundertsechzigtausend) Kilometern aufm Tacho, und die hat nirgendwo Rost, außer an der Heckklappe nen ca 2mm großen Rostpunkt *g*! Und die fährt überall (Feldweg, Schnee, Regen, Salz, Eis, Hölle,......)

Greetz

Also unsere 106er hatten auch nie Probleme mit Rost, wurden auch überall bewegt (@Richie: Ja, auch in der Hölle )[/list]

Meine Mutter hat nen 106 1.5D (auch Phase 2) Bj. 97 mit 260000 (ja zweihundertsechzigtausend) Kilometern aufm Tacho, und die hat nirgendwo Rost, außer an der Heckklappe nen ca 2mm großen Rostpunkt *g*!

warte noch 2 Jahre, der wird größer;-)
Na jedenfalls mein 106 1.5 D Bj. 2/95 287Tkm hat bis auf diese Stelle auch keinen Rost. Hat selten in der Garage gestanden und wurde auch bei jedem Wetter bewegt.

LG Uwe

und wie schaut das mit ersatzteilen aus? wo kauft man diese? weil in ebay gibts da ja nicht gerade die große auswahl!!!

lalanunu hat geschrieben:und wie schaut das mit ersatzteilen aus? wo kauft man diese? weil in ebay gibts da ja nicht gerade die große auswahl!!!

Ersatzteile bezieh ich über meinen Peugeot-Händler. Bei mir sind die Sachen auch net bei jedem Händler zu bekommen, weil der S16 nicht gerade häufig vertreten is bei den 106ern.

Greetz