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Morgän

Da ich gerade herumrechne wie sich das mit meiner Fahrwerkseintragung ausgehen soll bin ich auf folgende Frage gestossen. Derzeit sind ja Winterreifen in der grössten original zugelassenen Dimension auf meinem XS, also 165/70/13. Die Breite iss klar, die Höhe der Felge ist klar, doch bezieht sich die Angabe 70% ausschließlich auf die Höhe der Seitenwand oder auf die Höhe der Seitenwand inklusive Neuprofil (8mm)?

Musste nämlich beim Errechnen der Höhe feststellen dass die 185/60/14 lediglich 1,7 cm höher sind als die 165/70/13. Damit fehlen mir noch einige Millimeter... Und 2 mm sind 2 mm...

MfG Andreas

schau mal hier

http://www.ostfriesland69.de/reifenumrechner.html


glaube coopex hatte die mal gepostet, da kannst dann ausrechnen was geht.



troubadix

Gute Antwort auf eine andere Frage, aber trotzdem nützlich *g*
Interessant wäre halt der Punkt ob bei der Angabe der Reifenhöhe das neuwertige Profil berücksichtigt wird oder eben nicht...

sollte mit drinnen sein denn es heisst ja reifenhöhe, und die endet am profil.

unterschiede der hersteller sind aber trotz der gleichen bemassung recht hoch, gut zu sehen bei motorradreifentests, die messen auch mal die reale breite nach.



troubadix

Ahja. Weiß dann noch einer wie hoch der Goodyear UltraGrip 7 in 185/60/14 wirklich ist? *g*

Die Höhe kann ich Dir nicht sagen - nur die GY Hydragrip fallen verdammt breit aus ... ich bekomme die Lauffläche am 206er mit den SMRs gerade noch so abgedeckt.

Greetings Marc

Da hilft nur nachmessen - die Reifenhersteller haben fast alle eigene Zollstöcke...

die ultra-grip sind das nonplus-ultra ... schade dass meine so derart runter sind *schnief*

Drum will ich die ja *g*
Die Eagle F1 in gleicher Dimension gehen noch problemlos drunter. Die Dunlop-SR im Moment auch.

Eigentlich hab ich ja grade Sommerreifen-Slicks in der selben Dimension drauf. Eigentlich steht das Auto auch in der Garage. Eigentlich wollte ich heute auch an allen möglichen Ecken und Kanten nachmessen... Hab aber leider die letzten Tage fast nix geschlafen und werd daher grad gezwungen die meiste Zeit Schlaf nachzuholen.

Werd das daher wohl auf morgen vertagen dürfen und bei der Höhe einfach mal 7 mm Profil dazuzurechnen. Die Reifen dabei probeweise mal auf 2,5 Bar aufpumpen. Dann seh ich ja was noch fehlt. Hab vor ewigen Zeiten mal gelesen dass es da auch so Gummis gibt die etwas kürzer als die originalen sind und der Auspuff höher hängt. Woher kann man sowas bekommen? Bzw. wie bekomm ich den Auspuff allgemein höher (insbesondere KAT)?

> mariob schrieb:
>
> Da hilft nur nachmessen - die Reifenhersteller haben fast alle eigene Zollstöcke...

Ohja...das stimmt wohl:

Meine ehemaligen Yokohama A-008G in 175/50 R13, waren fast genau so breit wie meine jetzigen Dunlop SP9000 in 195/45 R13...

Gruß Julian