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servus,

habe ein paar brembos hier.

leider ned gut gepflegt, sodass ich überlege die zu revidieren.

ich dachte an die dichtungen und an die kolben.

woher bekäme ich die kolben dafür?
es müßten 38mm und 42mm im durchmesser sein?

wie wäre die ersatzteilnummer?
in der servicebox finde ich nur die sättel.

grüße

BamBam hat geschrieben:servus,

habe ein paar brembos hier.

leider ned gut gepflegt, sodass ich überlege die zu revidieren.

ich dachte an die dichtungen und an die kolben.

woher bekäme ich die kolben dafür?
es müßten 38mm und 42mm im durchmesser sein?

wie wäre die ersatzteilnummer?
in der servicebox finde ich nur die sättel.

grüße

es soll manchmal vorkommen, dass man teile NICHT bei peugeot bekommt...
da bleibt dann nur suchen im netz.

obelix

das kann haarig werden.
ich kenns von den MB Vito mit Brembo ... da gibts genau null ersatzteile. keine manschette. kein rep-satz. nüx. nicht bei MB. nicht bei Brembo selber.

Hast mal bei fiat geschaut?das qp hat ja die gleichen.
Porsche verbaut auch brembo-da muss ich mich mal schlau machen ob und was es da noch für ersatzteile gibt.zumindest staubmanschetten bekommt man da.

@kris

aaaaaah.


hm,ok dann kann ich mir das beim merceds schomal sparen.

~~~~~~

also, den dichtungssatz hab ich wohl gefunden.
kost einer so um die 40€ oder eben no-name für 17€. aber an den bremsen sparen wir nicht....

ich find nur brembo SÄTTEL, angeblich neu für unter 150€.

die kolben, soll EINER 15€ kosten. wären 8 stück....

@freak
wenn du das tun könntest und es dir keine umstände macht, wäre klasse!

@obelix
ey, sag nix gegen meinen GOTT (peugeot)


ich glaub, langsam sollte man sich ein teilelager anschaffe, peugeot fährt wohl doch den kurs, die besitzer der "alten karren" auszuhungern.



würde trotzdem kein neues auto kaufen, weil ich genau DAS will, was ich habe.

BamBam hat geschrieben:...also, den dichtungssatz hab ich wohl gefunden.
kost einer so um die 40€ oder eben no-name für 17€. aber an den bremsen sparen wir nicht....

dann musst das wohl kaufen. sind dann 80 eu... *grins*
es gibt auch läden die preiswert verkaufen und trotzdem keinen schrott.
wunder dich aber ned, wenn das aus dem selben loch kommt als der nonamer...
ich klink mich dann mal aus:-)

obelix

Is ja nicht so das ich das aus reiner sozialer umnachtung mache...hab ja selber brembosättel rumliegen die ich zerlegt und gestrahlt hab und da eigentlich keine altteile mehr einbauen will...

freak und ich dachte, du magst mich einfach. *schnief*



@obelix
manchmal kann ich dir ned folgen -bin ja kein hinkelstein. *g*
also du willst mir mit deinem wedeldem zaunpfahl sagen, du hättest sowas?

wozu den kolben pauschal neu? erstmal zerlegen und dann schauen wie der stand ist.

die ATE sättel vom 205 z.b. sind was das angeht recht unproblematisch da sind die kolben irgendwie speziell beschichtet. sodas die schon sehr rott sien müssen als das eine einfache reinigung nicht reicht.

pauschal neuteile kaufen halte ich immer für den falschen weg lieber erstmal schauen wie der bedarf ist.

ja da haste recht.

ich war so in diesem "ersatzteile bestellen" workflow -das ich schon automatisiert bei kleinen problemchen einfach neuteile bestelle.

dann kommt noch meine persönliche einstellung dazu:
wenn -dann richtig!

und das ich bissl zeitdruck hab.

bei den brembos, fehlen die staubmanschetten. ein kolben ist am blühen und irgend so ein idiot muss mit ner riesen wasserpumpenzange an den kolben gegangen sein, der ist an einer seite eingedrückt und hat ne scharfe kante.

hast recht, ich zerleg das ding erstmal und schaue was phase ist.

ein satz neue kolben + dichtung kosten übrigens 100€.

je seite.