austauschkarosse 306

Ihr habt kein Problem mit eurem Peugeot? Habt aber trotzdem was zum Löwen zu sagen? Dann seid ihr hier genau richtig.
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Gentsai
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Re: austauschkarosse 306

Beitrag von Gentsai » Sa 09.02.08 17:37

Hast schon recht, aber wie gesagt, es gibt die Sport- und die normalen Karosserien, da müsste man sich nochmal genau erkundigen was da der Unterschied ist.
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Beep
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Re: austauschkarosse 306

Beitrag von Beep » Sa 09.02.08 20:07

hmm na muss ich mich wohl mal schlau machen im ath. aber wenn du weisst wie ich die s16 karosse her bekomm und ich die nehmen sollte liese sich ja über ne ha verhandeln.

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Re: austauschkarosse 306

Beitrag von Gentsai » Sa 09.02.08 20:28

Wenn du ein Zugfahrzeug, einen Autoanhänger und vier olle Räder zum raufrollen hast dann kann man das Ding ganz einfach transportieren ;)
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Re: austauschkarosse 306

Beitrag von Beep » Sa 09.02.08 21:30

vier olle räder habe ich bei dem rest siehts mager aus. zum tragen ist es zu weit leider.

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Re: austauschkarosse 306

Beitrag von Gentsai » Sa 09.02.08 22:43

Ich hab mal so einen Anhänger gemietet, die Kosten halten sich in Grenzen.
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Re: austauschkarosse 306

Beitrag von XentriX306 » Do 14.02.08 15:40

beide karossen, d.h. 1.4er und 2.0er unterscheiden sich nicht im geringsten. du verbaust ja auch wenn du dir ein sportfahrwerk kaufst bis zum s16 rauf das gleiche wie beim 1.4er :-)
Wer später bremst, ist länger schnell.

Falls es fragen gibt, ja ich bin der Flo.

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Re: austauschkarosse 306

Beitrag von XenonShock » Do 14.02.08 16:05

Falsch!

Gentsai hat recht. Es gibt sehr wohl einen Unterschied nur welchen konnte bisher keiner Rausfinden.

Peugeot Unterteilt die Karrosen in 2 Gruppen.

1. 306 Standart
2. 306 Sport 1 und Sport 2 also ab XSI bis S16

Sonstige unterschiede sind nur ob Rechtslenkung, Linkslenkung, mit oder ohne Schiebedach, Mit oder ohne Klima ...

Sportfahrwerke haben damit überhaupt nichts zutun! Diese werden immer für das Größte Modell Optimiert und passen daher auch bei den kleineren. Peugeot selber hat aber unterschiede so kann man wohl schlecht Dämpfer vom 1,4er in einen S16 bauen.
ALLES MUSS RAUS! brauch Platz wer was an teilen brauch
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Re: austauschkarosse 306

Beitrag von Gentsai » Do 14.02.08 16:48

Das Fahrwerk ist ja eh ein Anbauteil, da muss man nur nachgucken ob die Federdome die gleichen sind, und vielleicht gibt es ja an den Platzhaltern für die Motorhalterungen auch Unterschiede.

Wer kauft jeweils eine von den Karossen und vergleicht mal? :P
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Re: austauschkarosse 306

Beitrag von Beep » Do 14.02.08 17:03

schon lustig wie sone frage abweichen kann. also ist ja auch egal bin jetzt drauf udn dran mir was sparsames für die arb zu holen und den s16 still zu legen dann habe ich genug zeit den selber zu machen zwar schade drum aber um damit auf arb zu fahren ist sonen s16 nicht echt das richtige

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Re: austauschkarosse 306

Beitrag von Gentsai » Do 14.02.08 17:33

Das Gefühl habe ich auch, ich fahre seit vier Wochen 17km pro Strecke zur Arbeit, und wenn es noch mehr wäre würde ich mir was anderes zulegen, der verbraucht bei Kurzstrecken einfach viel zu viel... auch wenn 17km noch nicht sehr weit sind.

So weit ist es doch gar nicht abgewichen, es geht immernoch um Karosserien :D
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