Ihr habt kein Problem mit eurem Peugeot? Habt aber trotzdem was zum Löwen zu sagen? Dann seid ihr hier genau richtig.
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Habi
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Beitrag
von Habi » Do 19.06.08 23:19
Ich hatte am wochenende mal ein bissel langeweile und hab meine Osram Nightbreaker mal als Fernlicht eingebaut.
Hatte die übrig da ich auf die Light@Day umgebaut hab.
Heute war dann die erste Fahrt bei Nacht und ich war mehr als enttäuscht. Entweder hab ich die falsch eingesetzt oder die taugen dafür nicht?!?! Der Lichtkegel war ca. 1,5-2meter vorm Auto sau hell und sehr weiß aber in der ferne war nichts zusehen, da war mehr oder weniger nur mein Abblendlicht zusehen.
Hat da schon mal jemand die selben Erfahrungen gemacht oder hab ick mich beim Einbauen nur zu plöd angestellt?
MfG Habi
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baguette
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von baguette » Fr 20.06.08 01:17
Also in H4 ist das Fernlicht eigentlich recht brauchbar.
Klingt schon nach irgendwie falsch eingebaut.
Oder falsche Birne für den Scheinwerfer (H1/H7) ?
Grüße,
b.
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Habi
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von Habi » Fr 20.06.08 09:24
Nee nee das passt schon. Bei meinem Autowagen ist beides in H7. Von daher isses ja i.o.
MfG Habi
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InformatiX
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von InformatiX » Fr 20.06.08 13:26
moin,
sicher, daß die richtig im reflektor sitzen?
ich hab die nightreaker als abblend- und fernlicht in h1/h7 im seat leon 1m und bin hochzufrieden... deutlich bessere lichtausbeute wie mit den normalen philips-birnen..
grüße
steffen
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Habi
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von Habi » Sa 21.06.08 10:58
hmm ich hab die gestern abend noch mal rausgehabt. Sah schon nen bissel komisch aus wie die da drin waren, eigentlich hab ich dem Auto schon oft genug Leuchtmittel gewechselt, so dass ich dachte die sitzen richtig
Jetzt sieht es besser aus, muss nurnoch auf die nächste Fahrt im dunkeln warten *g*
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Pretender18528
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von Pretender18528 » Fr 27.06.08 00:30
Also ich fahr die Nightbreaker auch in H4, in meinem GTI und bin eigentlich super zufrieden!!
Zwar kommen bei Fernlicht die unteren Zusatzwerfer dazu, aber auch die Osrams allein machen schon ein ordentliches Hell im Dunkeln
