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Hallo , ich hab mal ne Frage .

Ist es heutzutage noch emfehlenswert bei einem Neuwagen nach ca .3000km das erste Öl zu wechseln ?

Wegen noch vorhandenen Abtrieb-Spähnen ?

Gruß Marco

platinum207 hat geschrieben: Ist es heutzutage noch emfehlenswert bei einem Neuwagen nach ca .3000km das erste Öl zu wechseln ?
Wegen noch vorhandenen Abtrieb-Spähnen ?

Hallo,

nein, ist weggeworfenes Geld.

Gruß Martin

Hi!

Es schadet sicher nix, aber ob es so viel nutzt sei mal dahingestellt. Wenn die evtl. vorhandenen Späne und Abrieb sich nach 3000km noch nicht im Ölfilter befinden, wann dann? Wenn es vom Hersteller vorgeschrieben ist, musst du es machen, wegen Garantie, wenn es nicht vorgeschrieben ist, brauchst du das auch nicht.

Viele Grüße

Michael

ich habs gemacht...mein händler hatte kosten übernommen

Chakky hat geschrieben:ich habs gemackt...mein händler hatte kosten übernommen

Dein Händler hat Dir einen Ölwechsel geschenkt Wie heißt der Händler

Gruß Martin

ok öl selbst bezahlt waren 15 euro ^^ aber kein stundensatz etc die habn trotzm 2h dazu gebrauch ^^ ka ob die das mit den mund abgesaugt haben oder was weis ich ^^

Chakky hat geschrieben:ok öl selbst bezahlt waren 15 euro ^^ aber kein stundensatz etc die habn trotzm 2h dazu gebrauch ^^ ka ob die das mit den mund abgesaugt haben oder was weis ich ^^

15€ für die gesamte Füllung War das ein Zweitraffinat
Im Übrigen geht es um einen 207, bei dem zumindest teilsynthetische Öle zwingend vorgeschrieben sind



Gruß Martin

ka kanns net ändern ich habs nur so bezahlt ^^ und abgestempelt isses auch im serviceheft....motor lebt noch also hats nicht geschaden

Chakky hat geschrieben:ka kanns net ändern ich habs nur so bezahlt ^^ und abgestempelt isses auch im serviceheft....motor lebt noch also hats nicht geschaden

Na dann.....

Gruß Martin

Chakky hat geschrieben:ka kanns net ändern ich habs nur so bezahlt ^^ und abgestempelt isses auch im serviceheft....motor lebt noch also hats nicht geschaden

Moin,

bei der Garantieinspektion kannst Du den Ölwechsel machen lassen, sprich bei 10000km. Aber einfach so einen Ölwechsel ist fraglich... Also wenn der Stempel bei der 10000km Garantieinspektion gemacht wurde mag das soweit sogar Sinn ergeben.

Aber Sinn machen grundsätzlich NEIN

Leute, die ersten Ölfilter sind auch schon ganz andere, die Blechfilter hatten rote Schrift, die waren von der Filterwirkung etwas anders. Was solls also für Sinn machen bei einem neuen Motor welcher speziell so ausgerüstet wurde das man erst nach 30000km den ersten Ölwechsel machen braucht einen unnötigen Wechsel zu machen und den vom Hersteller sinnvollen Einfahrölfilter durch einen normalen zu ersetzen...?