406 V6 mit Icom JTG

Hier könnt ihr über alternative Kraftstoffe und notwendige Umbauten für euren Peugeot diskutieren.
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Taxi-Driver
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406 V6 mit Icom JTG

Beitrag von Taxi-Driver » Mi 03.12.14 08:40

Ich hab meinen V6 nun ca ein halbes Jahr, in dem ich fast 10000km, (davon 3500 alleine nach und in Frankreich) gefahren bin.
Probleme gab es eigentlich keine, HU und GAP auch gut überstanden.
In Frankreich konnte ich für 7,80 Euro pro 100 km fahren.
Ok, da war 2 mal Auto starten dabei, war auf der Rückfahrt auf der Autobahn mit 130.
Dadurch dass ich keinen Verdampfer habe, fahre ich aber generell nicht so viel auf Benzin, die Anlage schaltet sich nach 55 Sekunden auf Gas um.
Was ich machen werde ist die Injektoren noch versetzen und dabei gleich mal die Dichtungen der injektoren wechseln.

Zum Glück gehört der XFZ zu den Gasfesten Maschinen.

Ich würde mir jederzeit wieder so eine Anlage zulegen, allerdings nur in Verbindung mit einem ordentlichen Motor.

Bei mir sind es ca. 7 Euro Ersparnis auf 100 Kilometer.
It's done when it's done

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