Neu von der Küste mit nem Gutmann

Wenn Ihr Euch oder Euer Fahrzeug außerhalb der Galerie nochmal vorstellen möchtet, dann habt Ihr hier die Möglichkeit dafür.
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InformatiX
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Re: Neu von der Küste mit nem Gutmann

Beitrag von InformatiX » Fr 14.03.14 22:11

der hat kein turbo
gutmann hat früher die mi16 d6c als basis verwendet.. sprich 1,9l 16V 158ps mit ohne kat :D
die dinger kannst mit massiver bearbeitung richtung 180-200ps ziehen.. oder komplett nach gruppe-a reglement aufbauen mit teilen von pug-motorsport.dann liegt man irgendwo bei 210-220ps..
Die Welt ist zu schnellebig geworden um langsam zu fahren...

mephisto7
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Re: Neu von der Küste mit nem Gutmann

Beitrag von mephisto7 » Sa 15.03.14 00:07

Heute noch ein Bild des Fahrzeuges im Originalzustand gefunden...

-und auch die Auslieferungspapiere des Motors von der Firma Gutmann , sowie Gutachten für die Felgen
Bild

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Re: Neu von der Küste mit nem Gutmann

Beitrag von mephisto7 » Sa 15.03.14 00:21

Sitze hab ich auch gefunden , die Originalen...
Bild

Dichtungen,Scheiben,Rüli´s , etc.
Bild

Satz GTI Felgen (werden ggfs. separat veräussert)
Bild

"antike" Bremsbeläge ( da hab ich noch nen ganzen Karton von , plus diverse Kupplungen)
Bild

@Obelix ; Du fragtest ja ob zu den Verbreiterungen , die Du nicht zuordnen konntest , ne Nummer vorhanden ist :
-Hier ein Bild
Bild

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Re: Neu von der Küste mit nem Gutmann

Beitrag von mephisto7 » Sa 15.03.14 00:29

Ich denke in kaum einem Bereich wird mehr gesponnen , als im Automobilen !

Ich bin ja sozusagen nur "Mittler" .
Kann aber mit Fug und Recht behaupten , dass der inzwischen verstorbene Eigner KFZ-Meister war und auchin Schleswig Holstein (Ahrenshöft) Vertragswerkstatt für Peugeot und Talbot sein Eigen nannten ( Jochen Strüber )

-Das Fahrzeug selbst wurde damals bei Peugeot von Hofe in Husum geordert ; der Junior (zu meinen wilden Zeiten damals ein guter Kumpel von mir)
war spezialisiert auf das "machen" von den kleinen Dingern.

Zeit seines Lebens war der Besitzer nie ein Aufschneider ; sein Anliegen war es halt im Zuge seiner Rente seinen AMG in der Garage zu lassen und Spass mit dem Gutmann zu haben ; dazu kam es leider nicht .

Ob nun mittels optimierter Einspritzanlage,Kopfbearbeitung , etc. mehr Leistung an die Kurbelwelle gebracht wurde , kann ich nicht beurteilen.

- Ich kann immer nur wiederholen , dass immer von 200 PS die Rede war !

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Re: Neu von der Küste mit nem Gutmann

Beitrag von mephisto7 » Sa 15.03.14 00:41

Anbei mal die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN/VIN) , falls sie wer brauchen kann
(ich kann leider nur auf das Mercedesinterne System zugreifen)

VF320CD6201937949

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Re: Neu von der Küste mit nem Gutmann

Beitrag von mephisto7 » Sa 15.03.14 23:39

Fahrzeug ist verkauft
Zuletzt geändert von mephisto7 am Sa 05.04.14 13:37, insgesamt 1-mal geändert.

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Kris
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Re: Neu von der Küste mit nem Gutmann

Beitrag von Kris » Di 25.03.14 18:00

VF320CD6201937949
die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN/VIN) spricht 1.9 128ps, serie-2. sofern es ein deutsches auto mit deutscher ABE auf der aluplakette ist, wurde der so zwischen mitte 1987 und mitte 1988 gebaut, in F und anderen ländern gabs die 128/130ps hingegen bis anfang 1992. Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN/VIN), sitze und cockpit sprechen für ein auto aus 1987/88.

wie informatix das schon eindeutig richtig benannt hat, gabs ein kit namens Gutmann i16V auf basis des 128ps, der aus einem 1.9 158ps-grundmotor, dem GM-ansaugrohr, luftfilterkasten, nem umgewürgten (anders kann man's leider nicht nennen) abgaskrümmer bestand und laut eintragung exakt 114kw, sprich 155ps hatte. optional zu diesem motor-umbau gabs dann noch zusätzlich orderbare goodies wie ein kurz gestuftes getriebe, versenkte batterie im kofferraum, fahrwerk usw.

dass aus 155ps im laufe der zeit gefühlte 200ps wurden, dürfte eher die regel als die ausnahme sein :augenroll:
andererseits hatten frühe gutmann-gutachten schlicht und ergreifend einen tippfehler - dort wurden 144kw = 196ps statt derer 114kw genannt.
diese fehleintragung wurde aber sukzessive korrigiert.
gutmann_i16V_fehleintrag.jpg
viel erfolg beim verkauf!
btw. im marktplatz wäre dein angebot deutlich besser aufgehoben.
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Re: Neu von der Küste mit nem Gutmann

Beitrag von ösi206gt » Do 03.04.14 03:21

Kris hat geschrieben: die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN/Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN/VIN)) spricht 1.9 128ps, serie-2. sofern es ein deutsches auto mit deutscher ABE auf der aluplakette ist, wurde der so zwischen mitte 1987 und mitte 1988 gebaut, in F und anderen ländern gabs die 128/130ps hingegen bis anfang 1992. Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN/Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN/VIN)), sitze und cockpit sprechen für ein auto aus 1987/88.
Die FIN spuckt in der Peugeot Servicebox die Orga-Nummer 4495 aus - laut Orgarechner kommt man auf das Produktionsdatum 28.02.1989 :daumenhoch:

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Re: Neu von der Küste mit nem Gutmann

Beitrag von mephisto7 » Sa 05.04.14 13:39

So...

der gute Gutmann ist verkauft und nun auf den Weg nach Graz !!!

Kleiner Nachtrag :

Der verstorbene war Erstbesitzer und das Fahrzeug hatte 19009 km gelaufen !

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Re: Neu von der Küste mit nem Gutmann

Beitrag von Tom205gti » Sa 03.05.14 22:48

Hallo die Runde

gestern fand ich mal ein paar Stunden um am Wagen zu schrauben.
Wir wollten unbedingt mal starten, der Tank war so furtz trocken das die Benzinpumpe zu tauschen war.
Und zack der Motor sprang sofort an, wir versuchen es mal mit einem Ölwechsel mit dünnerem Öl um die Hydrös etwas zu entlasten, er nagelt leicht nach der langen standzeit :)

Lg Tom

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