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Welche Reifen würdet ihr nehmen fürn nen CTI ?

Hier meine Vorrausetzungen.:

Guter Grip bei trockender Straße
Komfort
Gute Laufeigenschaften

Da ich mit dem Auto fast nur bei Schönwetter fahre und da auch nur ganz selten habe ich den Reifen immer relativ lange oben.

Ich habe mir jetzt angesehen Toyo Proxes T1-R, hat wer Erfahrungen mit denen am 205 ?
Wobei die sollen vom Komfort her nicht so toll sein, stimmt das?
Mein Boot is 40 mm dem Boden näher und fährt mit Bilstein B6 Sportdämpfern.

Danke!

ich hatte mal die Bridgestone RE720, absolut geile reifen! Bei trockenem Top, und bei regen ein traum! trotz strömendem regen waren 200 kein problem, das auto hatte grip wie als wäre die straße trocken.

Im strömenden Regen 200 fahren,da kann man nur sagen *ganz schön krank*.

> sub205 schrieb:
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> ich hatte mal die Bridgestone RE720, absolut geile reifen! Bei trockenem Top, und bei regen ein traum! trotz strömendem regen waren 200 kein problem, das auto hatte grip wie als wäre die straße trocken.

Das war aber nicht die Fahrt mit dem roten GTI, die in der Leitplanke endete, oder?

> Epiphone79 schrieb:
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> > sub205 schrieb:
> >
> > ich hatte mal die Bridgestone RE720, absolut geile reifen! Bei trockenem Top, und bei regen ein traum! trotz strömendem regen waren 200 kein problem, das auto hatte grip wie als wäre die straße trocken.
>
> Das war aber nicht die Fahrt mit dem roten GTI, die in der Leitplanke endete, oder?

So schnell wollte ich eigentlich net fahren

Trotzdem wer Erfahrungen mit diesem Reifen?

Fahr den "Coni SportContact2"... jedoch in 195/45x15.

Guter Grip bei trockender Straße -> mehr als genüge
Komfort -> naja (liegt aber wohl am geringen Querschnitt)
Gute Laufeigenschaften -> meinst den Verschleiss ?

die toyos find ich persönlich nicht so der bringer. haften zwar super, aber fahren sich tierisch schnell runter

ich persönlich bleib bei meinen michelin

also am 306 fahr ich goodyear eagle f1 in 185/55R15 muss sagen der reifen klebt ganz gut bei trockenem und nassen wetter , und der verschleiß hält sich auch stark in grenzen wird jetz dann der 3. sommer und den 4. solltens auchnoch erleben , und das bei gut 20-25tkm pro jahr

beim 205 Cti hab ich Ventus K102 in 185/55R15 vorm jahr gekauft , bin der überzeugung dass der reifen eher was für extrem vorsichtige fahrer ist bei feuchter fahrbahn wirds nähmlich ganzschön schmierig mit dem

Am Gti hatte ich ne Mischung aus Eurostar in 195/50R15 und Uniroyal Rallye schlag micht tot drauf , der Eurostar war garned so schlecht super grip bei jedem wetter aber dafür brauchte ich nach 2 monaten für vorn schon 2 neu reifen der Uniroyal ist immernoch einer meiner Favoriten super grip und fast kein verschleiß

Fazit auch wenn der Goodyear und der Uniroyal etwas teurer sind das relativiert sich mit laufleistung wieder ;-)

> sub205 schrieb:
>
> ich hatte mal die Bridgestone RE720, absolut geile reifen! Bei trockenem Top, und bei regen ein traum! trotz strömendem regen waren 200 kein problem, das auto hatte grip wie als wäre die straße trocken.

Wie geht das denn ?
Also ich habe immer das Problem, dass ab 160 die Wischer nur noch hüpfen, weil der Fahrtwind die eher anhebet statt anzudrücken
Ausserdem macht meiner keine 200

Ich suche aber auch noch nen paar Reifen in der Größe, die sollen aber hinten auf den 405 und möglichst nicht so auswaschen wie meine alten

Uwe

Hi,

ich hatte am CTI den Michelin Pilot Sport SX in 195/50 R 15 drauf. den gibts leider nicht mehr, aber das war ein wirklicht toller reifen! Gute Haftung, gut bei Nässe, trotzden sehr haltbar und komfortabel.

Nachfolger i st der Pilot Exalto: http://www.michelin.de/de/auto/auto_pro ... exalto.jsp

Jetzt hab ich den Yokohama A 539: Nicht viel billiger als der Exalto, weniger Komfort und etwas weniger Haftung bei Nässe sehr gut - schaut auch gut aus! Ich würd ihn trotzdem nicht mehr nehmen!
http://www.yokohama.at/modules.php?name ... cle&sid=21

Wenn Du wirklich fast nur im Trockenen und wenig fährst, kannst Du ja einen Fastrennreifen mit Straßenzulassung nehmen:
http://www.yokohama.at/modules.php?name ... cle&sid=11
Sind relativ teuer und halten wegen des weichen Gummis nicht lange, sollen aber gewaltige Haftungswerte erzielen

Toyo kenn ich nicht, aber ist das nicht eher so ein Billigzeugs?

gschnu