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Moin

ein bekannter hat sich jetzt einen 306 Palm Beach BJ 98 1.4 75 PS Benziner mit 198000km gekauft. ( keine Klima )
Folgendes Problem :

1. Wenn der Motor warm ist und die Heizung steht auf warm kommt bei voller Heizstufe richtig viel dichter jedoch nicht riechender Qualm aus den Lüftungsschlitzen. Dieser verschwindet jedoch nach 1 - 2 Minuten wieder

2. Wassereintritt hinter Handschuhfach. Ich vermute das es von der Scheibenwaschanlage kommt das da irgend n Schlauch undicht ist. Jedoch ist es unterm Handschuhfach immer naß , auch wenn man ne Zeit lang die SWA nicht benutzt hat

was könnte das sein????

lg
michael

Fahr doch am besten in eine Werkstatt ... so kann man das schwer beurteilen ...

witzig

das Auto hat n Kumpel von mir gekauft der nicht so viel Geld hat. Zugegeben der 306er ist optisch in einem guten Zustand. Er hat 500 € dafür hingelegt.

Wenn der jetzt in die Werkststt geht dann kostet ihm das mindestens so viel wie der Kaufpreis.

Wassereintritt hinterm handschuhfach lässt mich spontan an die Ablaufkanäle denken.
Wenn die mal geknickt wurden gammeln sie auch gerne an besagter Stelle durch.

ich tip auf den wärmetauscher und zuleitungen,hinter/in der mittelkonsole,
baut mal den teppich/verkleidungen rundrum ab,und schaut mal dahinter,von der seite.

also wenn du richtiges kühlmittel drin hast, beschlagen bei defektem wärmetauscher die scheiben, und das geht nicht von allein wieder weg.
wenn nur wasser drin hast, hat man dein beschriebenes problem.

falls du das vergnügen haben solltest mein beileid.

http://www.motor-talk.de/forum/hilfreic ... 12158.html

riecht es nicht immer wenns der wärmetauscher ist? der TE schreibt, der Qualm ist geruchslos.

haj,

hatte das ganze letztes jahr im winter.
kurios war das sich das problem mal ne weile verzogen hatte, am ende hab ich dann auch gesehen warum.
das gehäuse vom wärmetauscher war ziemlich verdreckt, alles was im laufe der jahre mal so mit durchs gitter rutscht usw hing dann da drinnen, tippe mal der ganze schmodder hatte dann das "leck" mal wieder kurzzeitig verschlossen:


bei mir ist das wasser durch die schraube im gebläsekasten getropft, über tage unbemerkt bis irgendwann motortemp zu hoch wurde, danach hab ich erst den wasserverlust festgestellt. da war aber bereits der teppich richtig nass.
hast du denn wasserverlust im kühler?!

mfg
Peter

peugeot-fan91 hat geschrieben:riecht es nicht immer wenns der wärmetauscher ist? der TE schreibt, der Qualm ist geruchslos.

Ja, eigentlich riechts dann je nach Frostschutzanteil etwas süßlich-herb.

Aber, der Wagen scheint ja gerade erst den Besitzer gewechselt zu haben.
Da wäre denkbar, dass der Wärmetauscher schon länger undicht ist und immer nur mit Wasser aufgefüllt wurde. Das würde den Geruch dann natürlich auf Dauer verringern.

Wenn es also tatsächlich Kühlwasser ist, was da den Dunst verursacht, wäre es ratsam, auch mal den Frostschutzgehalt zu prüfen.

Hört sich für mich ganz eindeutig nach Wärmetauscher (Heizungskühler) an.