www.peugeotforum.de

Mahlzeit Löwengemeinde!

Ich habe einen Satz der legendären Speedline SL 299 günstig ergattern können und möchte diese nun auf meinem 309 S1 GT Injection 1,9 Bj.1987 eintragen lassen.

Nach Erkundigungen bei der DEKRA bekam ich die Auskunft, ich benötigte dafür eine Unbedenklichkeitsbestätigung, oder ähnliches.
Also brav ´ne Mail nach Saarbrücken geschrieben und alle Angaben auf den Felgen mitgeteilt und keine 20 Std später wurde ich von dort aus telefonisch informiert, dass man sich um mein Anliegen kümmere und man sich in Kürze wieder melden würde.
Ich wurde nocheinmal nach den Angaben auf den Felgen gefragt und wiederholte diese nun "fernmündlich", auch meinen Wunsch, dass ich die Bereifung 195/50 15 montieren lassen möchte.
Etwa weitere 2 Std später kam der erlösende Anruf, dass es ein TÜV-Teilegutachten zu den Felgen gäbe, welches man mir zumailen würde.
Wir reden hier von nicht einmal 24 Std seit dem Abschicken meiner Mail! DAS nenn ich Kundenservice!

Allerdings scheint es einige Ungereimtheiten zu geben, was diese SL 299 betrifft ...

Auf 2 Felgen steht SPEEDLINE SL 299 4,
auf einer steht SPEEDLINE SL 299 5
auf einer weiteren SPEEDLINE SL 299 1

Weiter steht auf allen 4 Felgen folgendes:
JIL
ITALY
6 J 15 CH 4 19
87 25B
N HT 6019T6

In dem per Mail aus Saarbrücken erhaltenem TEILEGUTACHTEN nach §19(3) StVZO
steht nun das hier:

Nummer 03-0188-A01-VTGA01
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 6Jx15H2 Typ SL 299
Hersteller Speedline S.R.L.
Seite 1 von 13
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
Auftraggeber Speedline S.R.L.
Via Salgari 6
I-30036 Santa Maria di Sala
QM-Nr.: QA 05 113 9096
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell -
Typ SL 299
Radgröße 6Jx15H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Ausführung Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ SL 299 LK 108/ohne Ring/ 4
Lochkreis- (mm) 108
Mittenloch-ø (mm) 65,1
Einpresstiefe (mm) 18
Radlast (kg) 615
Abrollumfang (mm) 1935

Kennzeichnungen
Herstellerzeichen Speedline
Radtyp und Ausführung SL 299 (s.o.)
Radgröße 6Jx15H2
Einpresstiefe ET 18
Giessereikennzeichen -
Herkunftsmerkmal Italy
Herstelldatum Monat und Jahr


Als erstes irritiert mich, dass bei meinen Felgen SL 299 plus eine weitere Zahl steht.
Auch, dass auf meinen SL 299 als Einpresstiefe 19 angegeben ist, in dem Gutachten aber 18 steht.

Gaaanz unten im Gutachten steht auch noch folgender netter Zusatz:

Das Gutachten umfaßt Blatt 1 bis 13 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum März 2002.

Die Verwendung von Reifen der Grösse 195/50 15 ist lt. Gutachten auf dem 309-er übrigens zulässig.

Vielleicht kann mir jemand von Euch hier weiterhelfen und etwas Licht in´s Dunkel bringen woher die unterschiedlichen Angaben kommen, obwohl es sich ja um ein und die selbe Felgenbezeichnung handelt und es sich bei ALLEN 4 Felgen wirklich um "echte" Speedlines handelt ...

Der Frühling ruft und der Löwe möchte endlich wieder auf die Strasse!

es gab verschiedene ausführungen der speedlines.
ich meine 4 hersteller gab es da:
speedline
comodora
smr
lammerz

in wie weit die sich unterscheiden weiß ich nicht
hab hier n gutachten bzw ne bescheinigung von peugeot rumliegen mit ET19
schick mir mal deine mail adresse dann lass ich dir des zukommen.

Moinz freeeak !

Mail-Adresse ist als PN an Dich rausgegangen, vielen Dank für Deine Antwort und Deine Mühe!

Hallo,
stehen bei dir schon 195/50R15 in der zulassung/brief drinn?
wenn ja dann brauchste nix
wenn du doch noch was brauchst melde dich nochmal ich glaube ich habe da noch unterlagen
Grüße

Hej! Ich weiss nicht was Peugeot dir geschickt hat,aber das Teilegutachten hättest du auch im Internet gefunden alle 13 seiten,link: http://www.shrani.si/f/1o/sF/GUxLCNT/a7 ... -v01-t.pdf
Wenn du auf Speedline SL 299 bei google auf Bilder klickst findest du auch noch das Gutachten für die ET19

P309GT Injection hat geschrieben: Allerdings scheint es einige Ungereimtheiten zu geben, was diese SL 299 betrifft ...

Auf 2 Felgen steht SPEEDLINE SL 299 4,
auf einer steht SPEEDLINE SL 299 5
auf einer weiteren SPEEDLINE SL 299 1

Weiter steht auf allen 4 Felgen folgendes:
JIL

da würde ich mal genaz einfach argumentieren:
die 4, 5 oder 1 sind die kokillennummern, chargennummern oder auflagennummern.
so ne gussform hält ned ewig, dann gibbet ne neue. und die haben die italiener dann eben einfach draufgeschrieben.

das JIL ist das giessereizeichen.

gruss

obelix

Nabend zusammen!

Danke für die Infos, was allerdings noch ungeklärt ist, bzw. Probs beim TÜVen der Felgen geben könnte, ist der Umstand, dass das Gutachten nur für Räder ab Herstellungsjahr 2002 ist. Allerdings hoffe ich, dass der TÜV-Heini so vernünftig ist, sich daran nicht aufzuge...n.

Obelix, Dir gilt meine aufrichtige Anteilnahme!
Mehr will, bzw. kann ich zu deiner heissen Story z.Zt. nicht sagen, bin schlicht geschockt und sprachlos!

freeeak hat geschrieben: ↑

Mi 14.03.12 19:05

es gab verschiedene ausführungen der speedlines.
ich meine 4 hersteller gab es da:
speedline
comodora
smr
lammerz

in wie weit die sich unterscheiden weiß ich nicht
hab hier n gutachten bzw ne bescheinigung von peugeot rumliegen mit ET19
schick mir mal deine mail adresse dann lass ich dir des zukommen.

Hi,
ich bin noch neu in der Formenwelt, deshalb hoffe ich mal, dass ich das hier jetzt richtig poste. Ich könnte das Gutachten für die Felgen auch gebrauchen und würde mich freuen, wenn mir jemand das was er dazu hat zukommen lassen könnte.
Grüße aus Berlin!