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Hallo, hab das Problem, dass ich immer wenn ich die Kupplung drücke ein quietschen hör.
Ich dachte zuerst es wäre die Selbstnachstellung des Kupplungszugs, da der sowieso kaputt war hab ich den
dann getauscht und es quietscht immer noch.
Es kommt aber mehr von außen, also nicht vom Motor innerndrin.
Was kann das sein?
Gruß Lorenz

Wieviel km hat der Wagen denn?
Spontan würde ich auf das Ausrücklager tippen.

Gruß

108tkm mitlerweile, es hört sich so an als ob der Kupplungshebel, woran der Zug befestigt ist quietscht.

Ok, sprechen wir von einem (relativ lauten) Quietschen bei laufendem Motor, welches dauerhaft vorhanden ist, solange Du die Kupplung trittst,
oder aber von einem Quietschen, welches (auch bei ausgeschaltetem Motor) nur kurz beim Treten des Pedals auftritt?

das letztere...

Gut, dann hat das definitiv nichts mit dem Ausrücklager zu tun.
Da hat sich wohl ein "Vögelchen" am Pedal, Zug oder am Kupplungshebel am Getriebe eingenistet.

Wo der Verursacher genau zu suchen ist, kann ich Dir leider auch nicht sagen.
Außer: Fetten, Schmieren, Ölen, whatever...

Laß eine zweite Person die Kupplung mehrmals treten, während Du das Quietschen lokalisierst.
Wäre nett, wenn Du Dich nach dem Beseitigen nochmal meldest und mitteilst, wo genau der Vogel zwitscherte.

Gruß Sven

Das selbe "Problem" habe ich bei mir auch. Hört sich so ähnlich an, wie eine Tür, wo die Scharniere lange nicht geölt wurden
Ich wollte es auch schon seit längerem mal einfetten, jedoch fällt es mir erst wieder ein, wenn ich unterwegs bin
Wenn ich mich Morgen mal rangesetzt habe, werde ich mal berichten, ob es was gebracht hat.


MfG

Hallo Zusammen

Ich weiss, der Ursprungsbeitrag ist schon älteren Datums, jedoch scheint mir nach wie vor keine Lösung für das genannte Problem gezeigt worden zu sein.

Ich stehe vor dem selben Problem wie oben beschrieben: Es quietscht/knarzt (wie eine alte Türe) nur beim Treten des Kupplungspedals aus dem Bereich des Kupplungshebels, und zwar auch wenn der Motor aus ist. Schmieren des Kupplungsseils und im Bereich des Hebels brachte erstmal nichts.

Deshalb meine Frage: Hat schon jemand dieses Geräusch erfolgreich lokalisiert und eliminiert?


Gruss Martin

Mit wd40 den hebel einsprzehen und fertig da wo er ins getriebe reingeht

Danke für den Tip. Vielfaches Sprayen von WD40 in den Bereich des Ausrückgabellagers mit zwischenzeitlichem Betätigen (ca. 50 Mal) des Kupplungspedals hat schliesslich geholfen das Geräusch zu beseitigen. Mal sehen wie lange es hält.