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von 406Peter
Do 19.03.15 23:21
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Thema: OBD Dose Kabelbelegung QP 3,0 V6
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Re: OBD Dose Kabelbelegung QP 3,0 V6

Hallo, verstehe dein Problem nicht! Die OBD-Buchse ist doch festgelegt. Drehzahlsignal sollte von der ECU aufbereitet zum KI kommen. Bei bei meinem preCAN kommt die Nachricht schon über den BUS. Oder möchtest du die ECU ständig nach der Drehzahl abfragen über KWP2000? Kann funktionieren, könnte ab e...
von 406Peter
Fr 24.10.14 19:50
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Thema: BSI defekt - nicht zu reparieren, was tun?
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Re: BSI defekt - nicht zu reparieren, was tun?

Hallo danysahne333, ich glaube die Antwort auf deinen anderen Thread, findest du hier vom User 'sub'. Deine erste Werkstatt ist nicht weitergekommen, da die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN/VIN) in der BSI gespeichert ist. Da reicht der Tausch der ECM mit BSI nicht aus. Ich gehe davon aus du has...
von 406Peter
Mo 06.10.14 09:57
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Thema: Automatikgetriebe Ölstand Prüfen 3,0 l V6 Serie 2
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Re: Automatikgetriebe Ölstand Prüfen 3,0 l V6 Serie 2

Hallo,
@Taxi-Driver Du brauchst das Diagnoseinterface für die Öltemperatur. Sollte bei einem Messstab aber kein Problem sein.

@Peugeot205racer Das PSA-Spezialwerkzeug ist ein: Trichter!

Grüße
von 406Peter
Sa 04.10.14 21:35
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Thema: Automatikgetriebe Ölstand Prüfen 3,0 l V6 Serie 2
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Re: Automatikgetriebe Ölstand Prüfen 3,0 l V6 Serie 2

Hallo, es ist eine 4HP20 und es gibt keinen Ölmessstab. http://www.qclt.com/html/%E6%A0%87%E8%87%B4307_607%E7%BB%B4%E4%BF%AE%E6%89%8B%E5%86%8C/607/info/al/b2ci08k2.htm Sollte dir helfen. Setze die Lernwerte vom Steuergerät zurück. Ich gehe davon aus, dass du das entsprechende Steuergerät für die Mot...
von 406Peter
Do 11.09.14 10:21
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Thema: Originale Federn V6 3.0(207PS) und vieles mehr....
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Originale Federn V6 3.0(207PS) und vieles mehr....

Hallo, ich suche für die Rückrüstung der Tieferlegung, die originalen Federn vorne für die Automatikversion. Einen Satz für den Schalter habe ich bereits vollständig. Eventuell können wir auch tauschen. Hinten ist immer gleich nur vorne wird unterschieden. Dichtung Tür Fahrerseite suche ich ebenfall...
von 406Peter
So 31.08.14 07:58
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Thema: Zündspulen und Vorkats beim "neuen" 406 V6 ...
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Re: Zündspulen und Vorkats beim "neuen" 406 V6 ...

Hallo, kämpfe ebenfalls mit der Alterung der Vorkats. Soweit mir bekannt ist, gibt es noch die Möglichkeit mit Hilfe eines Widerstands, die Signalspannung konstant auf Lambda 0,5 zu halten. Sollte bei der Diagnosesonde 0.5[V] entsprechen, da sie meiner Meinung nach, einen Arbeitsbereich von 0[V] bis...
von 406Peter
Do 04.07.13 22:26
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Thema: Bremsenproblem 406 coupe
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Re: Bremsenproblem 406 coupe

Hallo, ich bin nun auch betroffen und habe Bremsprobleme(207Ps V6, Brembo, Baujahr 2001). Bei starker Bremsung und dem Einsatz des Bremsassistenten, kommt mein Coupé problemlos zum stehen. Bremse ich langsam ab, habe ich ein Schleifgefühl im Pedal und das Fahrzeug kommt verzögert zum stehen. Ich fin...
von 406Peter
Do 27.06.13 14:43
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Thema: 406er hat kein Luftmassenmesser. Was aber anstelle dessen?
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Re: 406er hat kein Luftmassenmesser. Was aber anstelle desse

Hallo,
da der MAP-Sensor auf deutsch Saugrohrdrucksensor heißt, sollte er im Luftpfad vor der Drosselklappe sitzen. Zusätzlich wird noch ein Temperatursensor benötigt.
von 406Peter
Mo 24.06.13 10:35
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Thema: Klimakompressor tauschen
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Re: Klimakompressor tauschen

Hallo, hänge mich einmal hier mit rein, da ich bei meinem Coupé die Klima neu befüllen muss. Wo sitzt beim 406 V6 ES9J4S (XFX) die Drossel? Trockner tausche ich aus. Dabei muss glaube der Drucksensor mitgetauscht/gewechselt werden. Benötige ich noch andere Dichtringe/Kleinteile? Habe ich was überseh...
von 406Peter
Do 06.06.13 12:34
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Thema: Kühler vom 406 Coupé 3.0 V6 mit 207PS in den mit 190PS
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Re: Kühler vom 406 Coupé 3.0 V6 mit 207PS in den mit 190PS

@king_nothing Ja, ich habe auch schonmal aus einer Bohrung, die Reste vom Kühlerdicht rausgeholt. :-) Wer einmal google zum Thema "Kühlerdicht" anwirft, kann sich einen schönen Abend mit ähnlichen Erfahrungsberichten machen. Bei meinem Dad hat es ausgereicht, dass er die Finger davon lässt. silver_l...