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ach ja du musst auf jeden fall ein ölkühler nachrüsten du bekommst sonst thermik probleme und bei Turbo umbau größerer Wasserkühler und noch größerer ölkühler

also ich fahr auch 106 xsi 8V,hab mir grad den großen xsi aufgebaut und hab auch aufs klasische tuníng gesetzt.scharfe Nocke,Kanäle poliert und aufgebort,verdichtung erhöht. Bin damit gegen gechippte S16 gefahren mit (kann ich nich mehr genau sagen) so ca 135 Ps und er ist kein stück weg gekommen.zu...

Was genau willst denn für daten hab nen ganzen Ordner über darten vondem Auto also vom 1,4 mit 69kw.da stehtecht alles drin.Bohrungen,ventielspiel,welche wikl die haben usw
Tschau Torsten

Moin hab noch ne Pumpe liegen willst noch eine haben?

Moise,ich glaub das passtvlt mal zum thema,hab noch bei mir inder Garagre ein Kompletten mi-16 rumfliegen,aber der alte mit 160 oder wie viel waren das.Na ja mit getriebe und so weiter.und zur not auch noch die 405 achsen.also fals intresse besteht einfach melden.
Tschau Torsten

Moin ich weiß nich genau obich das richtig verstanden hab,hab von 205 auch nich ganz so die erfahrung,aber ich hab noch son Tacho ausm Citroen.wo ein 2 L 16 V einbaut war.also MI 16.und das Tacho Leutet Orange.und es geht in 205 einzubauen wenn du noch eins suchst.Musst nur anfragen liegt nur rum is...

Moin wie wärs mit ber neuen (gebrauchten)Hinterachse?
Hab noch eine Liegen,50 Euro kannst dann haben.

Ups xs nich xsi das is aber peinlich

Moinsen,wie XSI schrott...wie wärs mit Karosse wechseln.ist doch kein Problem,bei so eim selten motor miuss man das doch machen.
Oder wenn du ihn loswerden willst,sag nen Preis an.
Tschau Torsten

(ich hoff das is jetzt nich verkehrt gelaufen mit der antwort,schreib grad zum ersten mal ins "Forum" )