www.peugeotforum.de

Infos sind bissl dürftig... ich denk die Resonanz ist höher wenn du hier mehr postest und nicht jeder erst nach Basiscs wie Baujahr, Kilometerstand und Motörle fragen muss...

Ne, so Zeuch kommt mir nicht in die Bude ;-) Vorher bring ich es zu einem bekannten, der is Sattler, soll nen Lederbezug drum machen.
Allerdings finde ich das Teil das ich im CJ habe echt klasse. Gibts nix zu meckern.

An den threadsteller: lies dich mal in fahrwerksgeometrie ein. Das is der absolute Wahnsinn, was man da alles machen und noch rausholen kann. Kann ich aus eigener Erfahrung nur bezeugen. Vor allem wenn man so wie ich mittlerweile auf nen vermessungstand Zugang hat Der Möglichkeiten sind zu viele......

Aber an nem Rallye rumbasteln... ich finde diese gehören eigentlich originalgetreu wieder hergerichtet... Aber nicht zerpflückt... :-) Ich gebs zu, bei nicht alltäglichen Modellen jeglicher Automobile bin ich ein Fan der Erhaltung, ist ja fast so was wie Kulturgut...

Äääääääähhhmmm.... wieder Gewicht gespart (always look on the bright side of live ;-)
Naja, mit 165ern und ausreichend Luftdruck ists ja kein Thema. Hab auch Platz im Hof, muss nicht großartig kurbeln beim Einparken ;-)

Danke!

Hi zusammen, wer ist grad mies drauf, wer hat Stress im Job, wem geht die Alte/der Alte auf die Nüsse, wessen Kinder sind grad quenglige Plagegeister? Hier der passende Thread dafür. nach dem Motto, blöde Frage gibt ne blöde Antwort. Die Etikette bleibt gewahrt weil hier faktisch keiner wirklich bel...

lunic hat geschrieben:

Andy0075 hat geschrieben:

Den 205 gab es doch bestimmt auch ohne Servolenkung oder?

Ach es gibt ihn auch mit? :-)

In nem ganz frühen auto hatte ich auch mal so ein 28cm Rädchen... Obertop: Kniefreiheit!!! ;-) Und auf der Autobahn fand ich es angenehmer damit die Spur zu halten, da ist das schwerere lenken ein Vorteil. Ansonsten war es nicht so bärig, mal abgesehen vom schön dicken Wulst zum Halten. Ohne Servus ...

http://www.peugeot-racing.at.tf Sehr interessante Seite! Bei der Front mit der schwarzen Maske und dem weißen Scheinwerferersatz kam mir in Kombination mit der Vergaserausstattung die du mal hattest der lustige Gedanke dass du da 4 Drosselklappen dahinterpacken könntest ;-) Säh sicher intressant aus...

Bin da etwas hin- und hergerissen. Ein 205 Gti ist halt als solcher zu erkennen, auch wenn man die Schriftzüge wegmacht wird er zumindest von denen die sich für Autos interessieren erkannt... Bin gern recht unauffällig. Das Thema Sturz ist natürlich ein hilfreiches Instrument. Das mit der verkehrten...